Diesel menos poluente será obrigatório no Brasil a partir de 2014. Apenas os tipos S-10 e S-500, com baixo teor de enxofre, serão permitidos para caminhões, ônibus e outros veículos. Resolução nº 50/2013 da Agência Nacional do Petróleo (ANP) estabeleceu novas especificações do diesel.
